Conception, ingénierie, fabrication et pose de ponts

Des ponts sur mesure, de la première esquisse au pont installé

De la conception à l’ingénierie, en passant par la fabrication et la pose : BestBridges vous propose un pont ou un platelage sur mesure. Nous ne sommes pas limités à un seul matériau ou à une seule usine ; nous choisissons donc, pour chaque projet, la solution la plus adaptée tant sur le plan technique que budgétaire.

Ponts par type et par matériau

Par où souhaitez-vous commencer ?

Savez-vous déjà exactement de quel type de pont vous avez besoin ? Ou réfléchissez-vous plutôt en termes de matériaux ?

Un guichet unique pour les ponts

Pourquoi BestBridges ?

Cercle vert avec un point

Neutre en termes de matériaux

Nous n’avons pas de catalogue à défendre. C’est la technique qui détermine le matériau.


Icône représentant une maison verte

Tout sous un même toit

Conception, ingénierie, établissement du budget, fabrication et installation. Un seul interlocuteur, une seule responsabilité.

Règle verte avec une flèche

Stratégie et mise en œuvre

Nous sommes nous-mêmes présents sur le chantier. Cette expérience pratique nourrit chacune de nos créations.


Ponts en acier, en bois ou en matériau composite

Quel matériau convient à votre pont ?

Il n’y a pas de matériau idéal, mais il existe un choix optimal en fonction de votre portée, de votre budget et de vos perspectives d’entretien.

Icône représentant un matériau en bois

Bois

Le bois est un matériau de construction naturel au charme chaleureux qui stocke du CO₂ au cours de sa croissance. Grâce à un choix judicieux de l’essence de bois, à une conception bien pensée et à un entretien régulier, il offre une longue durée de vie et s’intègre harmonieusement tant dans les environnements naturels qu’urbains.

Icône représentant un matériau composite

Composite

Le composite est un matériau de construction innovant, renforcé de fibres, qui ne pourrit pas, ne se corrode pas et nécessite peu d’entretien. Grâce à sa faible masse propre, à sa longue durée de vie et à sa grande durabilité, il est particulièrement adapté aux applications dans des environnements difficiles.

Icône représentant un matériau en acier

Acier

L’acier est un matériau de construction solide et polyvalent qui se prête parfaitement aux structures élancées et aux grandes portées. Grâce à sa grande capacité de charge, à une protection bien pensée et à un entretien régulier, il offre une longue durée de vie et des performances fiables.

Vous avez besoin de conseils ?

BestBridges LAB évalue la faisabilité, la mise en œuvre et le coût de votre avant-projet. C’est ensuite que l’on aborde la question des matériaux.

De l’avant-projet au dossier d’appel d’offres

De la première esquisse au pont mis en place

01

Conception

Variantes, faisabilité et coût de revient : notre LAB s’en charge.

02

Ingénierie

Dimensionnement et détails d’exécution. Nous veillons à ce que tout soit en ordre.

03

Établissement du budget

Devis et cahiers des charges. Des chiffres exacts, sans surprise.

04

Production

Hors site, chez des partenaires agréés. C’est ainsi que nous garantissons la qualité.

05

Installation

Sur le chantier, par notre propre équipe. Cela nous permet de tout surveiller de près.

Ponts réalisés

Parcourez nos projets de référence.

Des ponts sur mesure ?

Lancez-vous en toute confiance dans votre prochain projet de pont ou de terrasse

Envoyez-nous votre avant-projet ou votre idée. Vous recevrez une première évaluation de la faisabilité et du budget. Vous pourrez ainsi vous lancer dans un appel d’offres avec moins de soucis.

Foire aux questions

Vous ne trouvez pas la réponse à votre question ? Ou vous avez une question qui ne figure pas ici ? Nous sommes à votre écoute. N’hésitez pas à nous contacter.

Le choix du matériau approprié dépend des charges, de l’environnement, des exigences d’entretien et du budget disponible. Le bois constitue un choix durable pour les portées courtes à moyennes ; l’acier est idéal pour les grandes portées grâce à sa résistance et à sa rigidité élevées ; quant au composite, il est léger, résistant à la corrosion et nécessite peu d’entretien, ce qui le rend particulièrement adapté aux grandes portées. Les ponts hybrides combinent les avantages de l’acier et des matériaux composites et offrent une solution efficace pour les grandes portées et les projets de rénovation. Chez BestBridges, nous évaluons pour chaque projet quel choix de matériau constitue la meilleure solution sur les plans technique, économique et de durabilité.

La conception et l’ingénierie prennent généralement entre une et quatre semaines, selon la complexité du projet. La livraison des matériaux prend en moyenne six à huit semaines, après quoi le pont est fabriqué et soumis à un contrôle de qualité approfondi. Ce processus dure généralement de deux à quatre semaines. Le pont est ensuite transporté jusqu’au chantier et mis en place, ce qui prend généralement une journée.

Oui. Chez BestBridges, nous vous accompagnons tout au long du projet : de la conception et de l’ingénierie à la production, au transport et à la mise en place. Si vous le souhaitez, nous pouvons également coordonner la réalisation des fondations, des culées et des infrastructures connexes grâce à notre réseau d’entrepreneurs expérimentés. Vous disposez ainsi d’un interlocuteur unique pour l’ensemble du projet, de la conception initiale à la livraison.

BestBridges travaille pour les pouvoirs publics, les bureaux d’études, les architectes, les entrepreneurs, les promoteurs immobiliers et les maîtres d’ouvrage privés. Nous sommes souvent impliqués dès la phase de conception, afin de pouvoir élaborer ensemble la solution de pont la plus efficace, la plus durable et la plus rentable sur le plan économique. Du conseil technique et de l’ingénierie à la production, la livraison et la mise en place, nous vous accompagnons tout au long du processus. Grâce à notre expertise dans le domaine des ponts en bois, en acier, en matériaux composites et hybrides, vous disposez d’un partenaire expérimenté et d’un interlocuteur unique, de la première esquisse à la livraison.